Ciśnienie maks. (bar): 500
Dane techniczne: Smarownica:
• do szybkiego i bezproblemowego smarowania wysokociśnieniowego
• w zestawie wąż wysokociśnieniowy 300 mm i ustnik 4-szczękowy
• całkowite opróżnianie resztkowe
• bardzo wytrzymała głowica z aluminium
• osłona do przechowywania węża
Smar trwały:
• niebieski, nowy typ smaru do łożysk wałeczkowych i ślizgowych, wykonany z wysokiej jakości olejów bazowych z użyciem mydła litowego
• wyjątkowo dobra odporność na utlenianie
• wodoodporny, przyczepny, odporny na nacisk, chroni przed korozją
• wysoka stabilność na zginanie, bardzo dobre wartości zużycia, silna przyczepność
• Specyfikacja: Mercedes-Benz 267.0, MAN 283 Li-P 2, Komatsu KES 07.881, Liebherr 9610, Liebherr 9613
• oznaczenie: zgodnie z DIN 51502, typ KP2K - 30
• temperatura kroplenia: ok. 185°C
• zakres temperatury -30°C do +120°C (krótkotrwale do +140°C)>
Zawartość: 1x smarownica 50099044; 12x smar trwały 21088885 GEB1
Dane techniczne: Smarownica:
• do szybkiego i bezproblemowego smarowania wysokociśnieniowego
• w zestawie wąż wysokociśnieniowy 300 mm i ustnik 4-szczękowy
• całkowite opróżnianie resztkowe
• bardzo wytrzymała głowica z aluminium
• osłona do przechowywania węża
Smar trwały:
• niebieski, nowy typ smaru do łożysk wałeczkowych i ślizgowych, wykonany z wysokiej jakości olejów bazowych z użyciem mydła litowego
• wyjątkowo dobra odporność na utlenianie
• wodoodporny, przyczepny, odporny na nacisk, chroni przed korozją
• wysoka stabilność na zginanie, bardzo dobre wartości zużycia, silna przyczepność
• Specyfikacja: Mercedes-Benz 267.0, MAN 283 Li-P 2, Komatsu KES 07.881, Liebherr 9610, Liebherr 9613
• oznaczenie: zgodnie z DIN 51502, typ KP2K - 30
• temperatura kroplenia: ok. 185°C
• zakres temperatury -30°C do +120°C (krótkotrwale do +140°C)>
Zawartość: 1x smarownica 50099044; 12x smar trwały 21088885 GEB1