Nr porównawczy: 1292201
System pasów: tak
Ogrzewanie siedzenia: opcjonalnie
Konsola joysticka: opcjonalnie
Podłużna amortyzacja pozioma: tak
Dane techniczne: • komfortowe siedzenie amortyzowane pneumatycznie ze sprężarką
• amortyzator, nieregulowany
• ugięcie sprężyny 100 mm
• regulacja obciążenia 50 - 130 kg, automatyczna
• bezstopniowa regulacja wysokości 60 mm (wspomaganie pneumatyczne)
• regulacja wzdłużna 210 mm
• możliwość zablokowania amortyzacji wzdłużno-poziomej
• podparcie kręgów lędźwiowych, mechaniczne
• regulacja nachylenia oparcia
• system przytrzymujący
• szerokość poduszki siedziska 480 mm
• przełącznik kontaktowy
Napięcie pokładowe (V): 12
Wysokość (mm): 744
Amortyzacja: amortyzacja pneumatyczna
Wersja: Maximo L posiada pneumatyczne zawieszenie z automatycznym systemem pozycjonowania (APS). System ten automatycznie dostosowuje zawieszenie siedzenia do wagi kierowcy. Ponadto mechaniczne podparcie lędźwiowe zapewnia optymalne wsparcie w okolicy lędźwiowej. Ergonomiczna konstrukcja zwężającego się oparcia i szeroka tapicerka łączą maksymalną swobodę ruchów z mocnym, bezpiecznym podparciem. Maximo L nadaje się do dużych wózków widłowych i maszyn budowlanych.
Szerokość siedzenia (mm): 480
Rückenverlängerung: opcjonalnie
Ślad: 260
Typ obicia: obicie materiałowe
Typ siedzenia: MSG95A/721
Lordosenstütze: mechaniczny
Amortyzacja wzdłużno-pozioma: opcjonalnie
Ślad (mm): 260
Obroty: opcjonalnie
Długość (mm): 608
Podłokietnik: opcjonalnie
Włącznik kontaktowy siedzenia: tak
Dodatkowe informacje: Kierowca korzysta z pneumatycznego zawieszenia z systemem automatycznego pozycjonowania (APS). APS automatycznie dostosowuje amortyzację fotela do masy ciała kierowcy. Zapewnia to większy komfort siedzenia i większe bezpieczeństwo. Dzięki tym funkcjom kierowca pozostaje w lepszej formie i osiąga lepsze wyniki.
System pasów: tak
Ogrzewanie siedzenia: opcjonalnie
Konsola joysticka: opcjonalnie
Podłużna amortyzacja pozioma: tak
Dane techniczne: • komfortowe siedzenie amortyzowane pneumatycznie ze sprężarką
• amortyzator, nieregulowany
• ugięcie sprężyny 100 mm
• regulacja obciążenia 50 - 130 kg, automatyczna
• bezstopniowa regulacja wysokości 60 mm (wspomaganie pneumatyczne)
• regulacja wzdłużna 210 mm
• możliwość zablokowania amortyzacji wzdłużno-poziomej
• podparcie kręgów lędźwiowych, mechaniczne
• regulacja nachylenia oparcia
• system przytrzymujący
• szerokość poduszki siedziska 480 mm
• przełącznik kontaktowy
Napięcie pokładowe (V): 12
Wysokość (mm): 744
Amortyzacja: amortyzacja pneumatyczna
Wersja: Maximo L posiada pneumatyczne zawieszenie z automatycznym systemem pozycjonowania (APS). System ten automatycznie dostosowuje zawieszenie siedzenia do wagi kierowcy. Ponadto mechaniczne podparcie lędźwiowe zapewnia optymalne wsparcie w okolicy lędźwiowej. Ergonomiczna konstrukcja zwężającego się oparcia i szeroka tapicerka łączą maksymalną swobodę ruchów z mocnym, bezpiecznym podparciem. Maximo L nadaje się do dużych wózków widłowych i maszyn budowlanych.
Szerokość siedzenia (mm): 480
Rückenverlängerung: opcjonalnie
Ślad: 260
Typ obicia: obicie materiałowe
Typ siedzenia: MSG95A/721
Lordosenstütze: mechaniczny
Amortyzacja wzdłużno-pozioma: opcjonalnie
Ślad (mm): 260
Obroty: opcjonalnie
Długość (mm): 608
Podłokietnik: opcjonalnie
Włącznik kontaktowy siedzenia: tak
Dodatkowe informacje: Kierowca korzysta z pneumatycznego zawieszenia z systemem automatycznego pozycjonowania (APS). APS automatycznie dostosowuje amortyzację fotela do masy ciała kierowcy. Zapewnia to większy komfort siedzenia i większe bezpieczeństwo. Dzięki tym funkcjom kierowca pozostaje w lepszej formie i osiąga lepsze wyniki.
