Nr porównawczy: 709241
ETN: 570 500 076
Typ mocowania: B13
Szerokość (mm): 175
Kolor pokrywy: SIL
brak konieczności konserwacji: tak
Długość (mm): 278
Budowa: EFB
Układ połączeń: 0
Wysokość (mm): 190
Waga (kg): 18.83
Prąd rozruchu (EN): 760
Bieguny: 1
Napięcie/pojemność V/Ah: 12 / 70
Pojemność (Ah): 70
Wymiary dł. x sz. x wys. (mm): 278 x 175 x 190
Wersja: Blue Dynamic
Typ: EFB
Kolor obudowy: SIL
Napięcie nominalne (V): 12
Nr typu: N70
Dodatkowe informacje: VARTA Blue Dynamic EFB - dla ponadprzeciętnych wymagań w zakresie wydajności
Opracowane dla podstawowych systemów start-stop
Podstawowe systemy start-stop są zwykle wyposażone w akumulatory EFB (Enhanced Flooded Battery). VARTA Blue Dynamic EFB to idealny wybór dla pojazdów o ponadprzeciętnym zapotrzebowaniu na energię, a charakteryzująca je dłuższa żywotność cykli sprawia, że idealnie nadają się, aby zastąpić standardowe akumulatory VARTA. Dzięki opatentowanej kratce PowerFrame, akumulatory zapewniają niezawodne działanie podczas rozruchu, szybkie przyjmowanie ładunku i wysoką odporność na korozję.
+ dwukrotnie dłuższa żywotność cykli w porównaniu do standardowych akumulatorów
+ opracowane dla pojazdów o podwyższonym zapotrzebowaniu na moc
+ recyklingowa i energooszczędna produkcja
+ pięć dostępnych modeli o różnej mocy / wymiarach
+ akumulatory bezobsługowe, zalane i naładowane
Opracowane w Niemczech akumulatory VARTA spełniają najwyższe niemieckie standardy jakości i jako oryginalne części zamienne spełniają wszystkie kryteria producentów pojazdów.
Technologia kratki VARTA PowerFrame
Wytrzymała konstrukcja:
opatentowana technologia kratek PowerFrame zapewnia, w porównaniu do innych konstrukcji, do 66% większą wytrzymałość i odporność na korozję.
Opracowane z myślą o maksymalnej wydajności:
kratka PowerFrame zapewnia doskonałą wydajność rozruchową i poprawę przepływu prądu do 70% w porównaniu z innymi technologiami kratek.
Produkcja przyjazna środowisku:
proces produkcyjny technologii kratki PowerFrame zużywa o 20% mniej energii i uwalnia o 20% mniej gazów cieplarnianych niż inne procesy produkcyjne.
ETN: 570 500 076
Typ mocowania: B13
Szerokość (mm): 175
Kolor pokrywy: SIL
brak konieczności konserwacji: tak
Długość (mm): 278
Budowa: EFB
Układ połączeń: 0
Wysokość (mm): 190
Waga (kg): 18.83
Prąd rozruchu (EN): 760
Bieguny: 1
Napięcie/pojemność V/Ah: 12 / 70
Pojemność (Ah): 70
Wymiary dł. x sz. x wys. (mm): 278 x 175 x 190
Wersja: Blue Dynamic
Typ: EFB
Kolor obudowy: SIL
Napięcie nominalne (V): 12
Nr typu: N70
Dodatkowe informacje: VARTA Blue Dynamic EFB - dla ponadprzeciętnych wymagań w zakresie wydajności
Opracowane dla podstawowych systemów start-stop
Podstawowe systemy start-stop są zwykle wyposażone w akumulatory EFB (Enhanced Flooded Battery). VARTA Blue Dynamic EFB to idealny wybór dla pojazdów o ponadprzeciętnym zapotrzebowaniu na energię, a charakteryzująca je dłuższa żywotność cykli sprawia, że idealnie nadają się, aby zastąpić standardowe akumulatory VARTA. Dzięki opatentowanej kratce PowerFrame, akumulatory zapewniają niezawodne działanie podczas rozruchu, szybkie przyjmowanie ładunku i wysoką odporność na korozję.
+ dwukrotnie dłuższa żywotność cykli w porównaniu do standardowych akumulatorów
+ opracowane dla pojazdów o podwyższonym zapotrzebowaniu na moc
+ recyklingowa i energooszczędna produkcja
+ pięć dostępnych modeli o różnej mocy / wymiarach
+ akumulatory bezobsługowe, zalane i naładowane
Opracowane w Niemczech akumulatory VARTA spełniają najwyższe niemieckie standardy jakości i jako oryginalne części zamienne spełniają wszystkie kryteria producentów pojazdów.
Technologia kratki VARTA PowerFrame
Wytrzymała konstrukcja:
opatentowana technologia kratek PowerFrame zapewnia, w porównaniu do innych konstrukcji, do 66% większą wytrzymałość i odporność na korozję.
Opracowane z myślą o maksymalnej wydajności:
kratka PowerFrame zapewnia doskonałą wydajność rozruchową i poprawę przepływu prądu do 70% w porównaniu z innymi technologiami kratek.
Produkcja przyjazna środowisku:
proces produkcyjny technologii kratki PowerFrame zużywa o 20% mniej energii i uwalnia o 20% mniej gazów cieplarnianych niż inne procesy produkcyjne.
